Os investimentos do Governo da Bahia em infraestrutura rodoviária seguem promovendo mudanças significativas na rotina de moradores e produtores rurais em diferentes regiões do estado, um dos exemplos é a pavimentação dos 75,9 quilômetros da BA-120, entre Monte Santo, Cansanção e Queimadas, obra que já alcançou 63% de execução e tem conclusão prevista para janeiro de 2027, com aporte de R$ 80,8 milhões, beneficiando diretamente trabalhadores, profissionais da saúde e moradores que dependem diariamente da rodovia para deslocamentos e acesso a serviços essenciais.

A médica neuropediatra Mayra Batista, de 45 anos, moradora de Monte Santo, afirma que a obra vem proporcionando mais qualidade de vida e mais tempo ao lado do filho Breno, de 10 anos, já que precisa percorrer diariamente a rodovia para realizar atendimentos em municípios como Itiúba, Cansanção, Nordestina, Santaluz e Feira de Santana, segundo ela, o trajeto entre Monte Santo e Nordestina, que anteriormente exigia cerca de duas horas de viagem, passou a ser realizado em aproximadamente uma hora, além de reduzir significativamente os custos com manutenção do veículo utilizado nos deslocamentos profissionais.

As intervenções fazem parte de um conjunto de investimentos que totalizam R$ 7,2 bilhões destinados pelo Governo do Estado desde janeiro de 2023 para obras concluídas, em andamento e programadas de recuperação, implantação e pavimentação de rodovias em uma extensão superior a 8,1 mil quilômetros, incluindo acessos a distritos e povoados, ações do programa Bahia em Movimento e projetos vinculados ao Programa para o Desenvolvimento da Agropecuária, ampliando a integração regional e fortalecendo a economia em diversos territórios baianos.

Outra obra considerada estratégica é a pavimentação da BA-225, ligando o distrito de Mirorós, em Ibipeba, ao município de Gentio do Ouro, na região de Irecê, intervenção que deverá ser concluída ainda neste mês de junho e recebeu investimento de R$ 51,9 milhões, contribuindo diretamente para melhorar o escoamento da produção agrícola e garantir mais segurança para produtores rurais que dependem da rodovia para transportar mercadorias aos centros consumidores.

O agricultor Ivanilton Leonardo dos Santos, de 51 anos, relata que as melhorias já permitiram ampliar consideravelmente a capacidade de transporte da produção de banana cultivada em sua propriedade em Mirorós, uma vez que anteriormente as condições precárias da estrada limitavam o transporte a meia tonelada ou menos por viagem, enquanto atualmente já é possível deslocar até 16 toneladas para municípios como Salvador, Feira de Santana e Irecê, fortalecendo a atividade agrícola local e aumentando a renda dos produtores da região.

De acordo com Ivanilton, havia períodos em que moradores e trabalhadores rurais permaneciam até três dias sem conseguir trafegar pelo trecho devido às dificuldades de acesso, realidade que começou a mudar com a pavimentação da rodovia, reduzindo o tempo de deslocamento entre Mirorós e Gentio do Ouro de cerca de duas horas para aproximadamente 40 minutos, cenário que também estimula o agricultor a retomar o cultivo de feijão e milho após a conclusão definitiva da obra.

Dados da Secretaria de Infraestrutura apontam que entre os anos de 2023 e 2025 a Bahia recebeu mais de 1,8 mil quilômetros de novas rodovias asfaltadas, fazendo com que a malha rodoviária estadual pavimentada sob responsabilidade da pasta alcance aproximadamente 15 mil quilômetros, segundo o secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, as ações têm como objetivo principal transformar a vida da população por meio da melhoria da mobilidade, do fortalecimento do escoamento da produção agrícola, do incentivo à implantação de parques eólicos e solares, do transporte de minérios e da atração de novos investimentos e turistas para diversas regiões do estado.

Fonte: jornalista Mateus Oliver