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A Prefeitura de Jequié conquistou nota “A” classificação máxima concedida pela Secretaria do Tesouro Nacional no Ranking da Qualidade da Informação Contábil e Fiscal no Sistema de Informações Contábeis e Fiscais do Setor Público Brasileiro o Siconfi resultado que coloca o município entre as administrações públicas que se destacam nacionalmente pela consistência confiabilidade e transparência dos dados contábeis e fiscais apresentados aos órgãos federais.

Na Bahia dos 417 municípios apenas 24 alcançaram a nota máxima no levantamento evidenciando o desempenho de Jequié em critérios relacionados à qualidade das informações cumprimento dos prazos compatibilidade dos demonstrativos e correta apresentação dos dados referentes à execução orçamentária situação fiscal e prestação de contas do município.

Elaborado pela Secretaria do Tesouro Nacional o Ranking Siconfi avalia os relatórios e demonstrativos enviados pela União pelos estados e pelos municípios por meio do sistema oficial utilizado para reunir informações contábeis fiscais e orçamentárias de todo o setor público brasileiro permitindo que os órgãos de controle e a própria sociedade acompanhem com maior precisão a utilização dos recursos públicos.

As informações encaminhadas ao sistema são utilizadas pelo Tesouro Nacional pelos tribunais de contas e por outros órgãos responsáveis pelo acompanhamento da gestão pública servindo também como instrumento de transparência para pesquisadores instituições financeiras empresas e cidadãos interessados em verificar a situação fiscal e a qualidade das contas apresentadas pelos entes federativos.

A classificação máxima obtida por Jequié demonstra segundo a administração municipal que os dados enviados apresentam elevado nível de consistência e confiabilidade além de indicar o cumprimento das exigências legais relacionadas à contabilidade pública à responsabilidade fiscal e à correta organização dos demonstrativos produzidos pelas equipes técnicas do município.

De acordo com a Prefeitura o resultado é fruto do trabalho conjunto realizado pela Secretaria Municipal da Fazenda pela Controladoria Municipal e pelos demais setores envolvidos nos procedimentos de execução orçamentária contabilidade fiscalização e prestação de contas que atuam diretamente na produção conferência e envio das informações exigidas pelo Governo Federal.

O prefeito Flávio Santana o Flavinho destacou que a nota máxima representa o reconhecimento do trabalho técnico desenvolvido pelos servidores municipais e afirmou que a gestão continuará investindo em planejamento controle e transparência para manter a qualidade das informações públicas e ampliar a eficiência administrativa.

“Receber a nota ‘A’ do Tesouro Nacional é motivo de orgulho para Jequié e demonstra que estamos conduzindo a administração municipal com seriedade transparência e responsabilidade esse reconhecimento é fruto do trabalho competente das nossas equipes técnicas que atuam com independência e compromisso para garantir informações contábeis e fiscais cada vez mais precisas e confiáveis continuaremos fortalecendo a gestão pública respeitando os recursos da população e adotando boas práticas que contribuam para o desenvolvimento do nosso município e para uma administração cada vez mais eficiente” afirmou o prefeito.

A conquista da nota máxima reforça a posição de Jequié entre os municípios baianos com melhor desempenho na apresentação das informações contábeis e fiscais ao Governo Federal ao mesmo tempo em que amplia a responsabilidade da administração municipal de manter a regularidade dos dados a transparência das contas e o acompanhamento permanente da aplicação dos recursos públicos.

Fonte: jornalista Mateus Oliver

A gasolina brasileira passará por uma mudança a partir de agosto com o aumento da mistura obrigatória de etanol anidro, que subirá para 32%, a alteração tem gerado dúvidas entre motoristas sobre possíveis impactos no consumo, desempenho dos veículos, autonomia e durabilidade dos motores, principalmente em relação aos carros flex e aos modelos mais antigos movidos exclusivamente a gasolina.

Segundo especialistas, a mudança não deve provocar grandes alterações no funcionamento dos veículos mais modernos, já que os motores flex foram desenvolvidos para trabalhar com diferentes proporções de gasolina e etanol, no entanto, alguns efeitos podem ser percebidos principalmente em relação ao rendimento do combustível e ao comportamento do veículo em determinadas situações.

O engenheiro especialista em eletrificação e professor do Senai Camaçari, David William Dias, explica que a gasolina possui maior densidade energética e, por isso, oferece maior autonomia, enquanto o etanol tende a proporcionar maior potência e respostas mais rápidas do motor, mas exige um consumo maior para gerar a mesma quantidade de energia.

Nos veículos flex, essa diferença já faz parte do projeto dos motores, que funcionam em um equilíbrio entre os dois combustíveis, por isso a alteração na composição da gasolina pode causar pequenas mudanças no desempenho, mas a tendência é que sejam discretas nos modelos mais recentes.

Em relação ao consumo, a gasolina continuará apresentando vantagem quando o objetivo for percorrer maiores distâncias com menor volume de combustível, já o etanol pode oferecer maior desempenho em arrancadas e acelerações, porém apresenta menor eficiência energética por possuir menor densidade de energia.

Outro ponto levantado por especialistas é a durabilidade dos componentes do motor, a gasolina possui propriedades lubrificantes superiores por ser derivada do petróleo, enquanto o etanol tem maior capacidade de retenção de umidade, característica que pode influenciar alguns componentes do sistema de combustível ao longo do tempo.

Apesar disso, a expectativa é que os veículos modernos estejam preparados para conviver com a nova mistura, enquanto carros mais antigos movidos apenas a gasolina podem sentir mais os efeitos, principalmente em partidas a frio, já que o etanol exige uma temperatura maior para atingir o funcionamento ideal.

Para o consumidor, a escolha entre gasolina e etanol continuará dependendo principalmente da relação de preços encontrada nos postos, a tradicional comparação entre os valores dos combustíveis deve continuar sendo utilizada para definir qual opção apresenta melhor custo-benefício em cada situação.

Além dos impactos econômicos e mecânicos, o aumento da mistura de etanol também possui uma justificativa ambiental, já que o biocombustível contribui para elevar a octanagem da gasolina, reduzir a emissão de poluentes e ampliar a utilização de uma fonte renovável produzida no Brasil.

A recomendação para os motoristas é acompanhar o comportamento do veículo após a mudança, realizar as manutenções preventivas e observar o consumo médio apresentado pelo automóvel, especialmente em modelos mais antigos que podem ser mais sensíveis à alteração da composição do combustível.

O governo federal anunciou na terça-feira (14) o aumento da mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina, que passará de 30% para 32% durante um período inicial de 180 dias. A medida, que ainda depende de homologação pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), tem como principal objetivo reduzir em aproximadamente 500 milhões de litros por mês a necessidade de importação de gasolina, tornando o Brasil autossuficiente no abastecimento do combustível.

Segundo o governo, a ampliação da participação do etanol na gasolina faz parte da estratégia para fortalecer a produção nacional de biocombustíveis, reduzir a dependência do mercado externo e estimular o setor sucroenergético. A expectativa é que a mudança contribua para diminuir os custos com importação e ampliar a utilização de combustíveis renováveis.

Especialistas ouvidos pelo Portal g1, no entanto, alertam que a nova composição pode aumentar o risco de desgaste em motores mais antigos ou em veículos que não foram projetados para operar com percentuais mais elevados de etanol. A preocupação é maior em automóveis importados e modelos desenvolvidos para mercados onde a gasolina possui menor concentração do biocombustível.

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) já havia defendido a realização de estudos complementares antes da adoção da medida, argumentando que seria necessário avaliar de forma mais aprofundada os possíveis impactos sobre diferentes tipos de motores e componentes automotivos.

De acordo com engenheiros, embora o etanol utilizado na mistura seja do tipo anidro, que passa por processo de desidratação, ele continua apresentando capacidade de absorver umidade do ambiente. A presença de água no sistema de combustível pode acelerar processos de corrosão em componentes metálicos que não foram projetados para esse tipo de condição, além de aumentar a condutividade elétrica e favorecer a corrosão eletroquímica em determinados motores.

A medida deverá ser acompanhada por avaliações técnicas durante o período de vigência para verificar seus efeitos sobre a frota nacional e os resultados esperados em relação à redução da dependência da gasolina importada.

Fonte: jornalista Mateus Oliver

Os preços dos alimentos registraram a primeira queda desde novembro de 2025 e contribuíram para que a inflação oficial do Brasil desacelerasse para 0,16% em junho, menor resultado mensal desde outubro do ano passado, conforme dados divulgados nesta sexta-feira (10) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística.

O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo perdeu força pelo quarto mês consecutivo depois de registrar alta de 0,58% em maio, enquanto no acumulado dos primeiros seis meses de 2026 a inflação chegou a 3,36% e nos últimos 12 meses ficou em 4,64%, abaixo dos 4,72% observados até maio, porém ainda acima do limite de 4,5% estabelecido no sistema de metas.

O resultado também ficou abaixo das expectativas do mercado financeiro, que projetava uma inflação próxima de 0,31% para junho, mostrando uma desaceleração mais intensa do que a prevista pelos analistas consultados antes da divulgação do indicador.

Entre os nove grupos de produtos e serviços pesquisados pelo IBGE, Alimentação e bebidas apresentou queda de 0,24% e exerceu o principal impacto negativo sobre o índice do mês, enquanto a alimentação consumida dentro dos domicílios ficou em média 0,39% mais barata depois de avançar 1,65% em maio.

As principais reduções foram observadas nos preços do café moído, com queda de 3,72%, das frutas, que recuaram 1,58%, e das carnes, com redução de 0,64%, enquanto itens como óleo de soja, tomate e açaí também contribuíram para aliviar o custo da alimentação das famílias brasileiras.

Segundo a análise apresentada pelo IBGE, o recuo dos alimentos reflete a devolução de parte das altas registradas nos meses anteriores e o aumento da oferta de determinados produtos, enquanto a alimentação fora do domicílio continuou apresentando elevação, mas desacelerou para 0,15% em junho.

A maior pressão de alta veio do grupo Habitação, que avançou 0,63%, influenciado principalmente pelo aumento de 1,53% da energia elétrica residencial, resultado associado à manutenção da bandeira tarifária amarela e aos reajustes aplicados em algumas capitais brasileiras.

No grupo Transportes, as passagens aéreas subiram 7,12% e pressionaram a inflação para cima, porém o impacto foi parcialmente compensado pela redução média de 0,48% nos combustíveis, com quedas nos preços do etanol, óleo diesel, gás veicular e gasolina.

O índice de difusão ficou em 54%, indicando que mais da metade dos 377 produtos e serviços acompanhados pelo IBGE apresentou aumento de preço em junho, menor percentual desde outubro de 2025 e sinal de que a alta dos preços ficou menos espalhada pela economia.

Os preços dos serviços avançaram 0,34%, abaixo dos 0,40% registrados em maio, enquanto os preços monitorados, que incluem itens definidos ou influenciados por contratos e pelo poder público, subiram 0,29%, também apresentando desaceleração na comparação com o mês anterior.

O IPCA é considerado o indicador oficial da inflação brasileira e acompanha o custo de vida de famílias com rendimentos entre um e 40 salários mínimos, sendo utilizado pelo Banco Central como referência para a condução da política monetária e para a avaliação do cumprimento da meta de inflação.

Fonte: jornalista Mateus Oliver

As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste, a Fiol 1, na Bahia, devem ser retomadas já no mês de agosto, a informação foi confirmada pelo ministro dos Transportes, George Santoro, que informou que o processo para transferência da execução do projeto ao Grupo Mota-Engil está em fase final de análise pela Agência Nacional de Transportes Terrestres.

Segundo o ministro, a documentação apresentada pela empresa já foi entregue à ANTT, que deve deliberar sobre o processo ainda neste mês, com a aprovação, a expectativa do Governo Federal é de que os trabalhos sejam reiniciados nas próximas semanas.

O Grupo Mota-Engil, que ficará responsável por assumir a execução da ferrovia, tem como principal acionista a estatal chinesa China Communications Construction Company, a CCCC, uma das empresas integrantes do consórcio que também executará as obras da Ponte Salvador–Itaparica.

A retomada da Fiol 1 é considerada uma das prioridades do Governo Federal dentro do Novo Programa de Aceleração do Crescimento, o Novo PAC, a ferrovia é apontada como estratégica para ampliar a logística de transporte de cargas na Bahia e impulsionar o desenvolvimento econômico do estado.

Neste primeiro momento, os esforços estarão concentrados na conclusão do trecho que liga Caetité a Ilhéus, no sul da Bahia, a ferrovia terá papel fundamental no escoamento da produção mineral e agrícola do interior baiano até o litoral, fortalecendo a infraestrutura de transporte e aumentando a competitividade da economia regional.

Fonte: jornalista Mateus Oliver

As exportações da Bahia somaram US$ 815,7 milhões em maio, registrando o menor desempenho mensal de 2026 e uma queda de 6,1% na comparação com o mesmo período do ano passado, conforme levantamento divulgado pela Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI), vinculada à Secretaria do Planejamento do Estado (Seplan).

O resultado foi influenciado pela redução de 5,8% no volume de mercadorias embarcadas e pela leve retração de 0,29% nos preços médios dos produtos exportados, consolidando um cenário de desaceleração nas vendas externas baianas ao longo do ano.

Segundo a SEI, a queda acumulada no volume exportado em 2026 já alcança 5,7%, sendo o setor de refino o principal responsável pelo desempenho negativo observado nos últimos meses.

O maior impacto veio dos derivados de petróleo, que registraram uma redução de 83,1% na quantidade embarcada apenas em maio, a retração é atribuída às paradas programadas para manutenção no setor e à taxação das exportações de petróleo e derivados adotada pelo governo federal em março para garantir o abastecimento interno diante das oscilações do mercado internacional.

Outros produtos importantes da pauta exportadora do estado também apresentaram recuo no período, os embarques de derivados de cacau caíram 14,9%, os produtos químicos registraram redução de 8,4% e a celulose teve queda de 6,5%.

Com o desempenho mais fraco desses segmentos, a indústria de transformação da Bahia registrou retração de 14,6% nas vendas externas, refletindo diretamente no resultado geral das exportações do estado.

A indústria extrativa também apresentou perdas em razão da redução das exportações de minério de cobre e níquel, embora a valorização do ouro no mercado internacional tenha contribuído para amenizar parte dos impactos negativos sobre o setor.

Fonte: Jornalista Mateus Oliver

O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva decidiu nesta quinta-feira (23) reduzir as alíquotas de PIS/Cofins sobre a gasolina, a medida integra um conjunto de ações adotadas para conter a alta dos combustíveis no país, especialmente diante da pressão recente sobre os preços do diesel, embora os detalhes completos da nova decisão ainda não tenham sido divulgados.

A iniciativa ocorre em um cenário de forte instabilidade no mercado internacional de petróleo, intensificado desde março após ataques envolvendo Estados Unidos e Israel contra o Irã, o que provocou uma escalada significativa no valor do barril, que saiu de cerca de US$ 70 para a faixa dos US$ 100, gerando impactos diretos no custo dos combustíveis em diversos países.

Um dos principais fatores para essa alta foi o fechamento do Estreito de Hormuz, considerado uma das rotas mais estratégicas do mundo para o transporte de petróleo, por onde circula aproximadamente 20% da produção global, a restrição logística afetou o abastecimento internacional e contribuiu para a elevação dos preços no mercado.

No Brasil, os efeitos foram mais intensos no diesel, enquanto a gasolina sofre influência menor por conta da produção nacional, ainda assim, o governo federal tem adotado medidas para tentar evitar repasses mais elevados ao consumidor final e reduzir os impactos no custo de vida.

Entre as ações já implementadas, está a isenção de PIS/Cofins e a criação de subsídios para o diesel, inicialmente fixados em R$ 0,32 por litro e posteriormente ampliados para R$ 1,52 no diesel importado e R$ 1,12 no nacional, com divisão de custos entre a União e os estados, também foi instituído um subsídio de R$ 850 por tonelada de gás de cozinha importado, equivalente a cerca de R$ 11 por botijão de 13 quilos.

O pacote de medidas inclui ainda desonerações sobre o querosene de aviação e o biodiesel, somando um impacto estimado em mais de R$ 30 bilhões, nos bastidores, integrantes da equipe econômica avaliam que a alta dos combustíveis pode influenciar o cenário político, sobretudo com a proximidade das eleições.

A expectativa do governo é que parte dos custos dessas ações seja compensada pelo aumento da arrecadação com exportações de petróleo, favorecidas pelos preços elevados no mercado internacional e pelas dificuldades logísticas enfrentadas por países do Oriente Médio para escoar a produção.

Fonte: Jornalista Mateus Oliver

Uma pesquisa do Instituto Datafolha revelou que dois em cada três brasileiros (67%) possuem algum tipo de dívida financeira, como empréstimos, evidenciando o alto nível de endividamento no país e reforçando um cenário de pressão sobre o orçamento das famílias, especialmente em meio ao aumento do custo de vida e das despesas básicas.

O levantamento, divulgado neste sábado, também aponta que 21% da população está com pagamentos em atraso, o que indica não apenas a presença de dívidas, mas também a dificuldade de manter os compromissos financeiros em dia, ampliando o risco de inadimplência e suas consequências, como restrições de crédito e acúmulo de juros.

Entre aqueles que recorreram a empréstimos com amigos e familiares, a situação se mostra ainda mais delicada, já que 41% afirmam estar devendo, o que evidencia que o endividamento ultrapassa o sistema financeiro tradicional e atinge também relações pessoais, muitas vezes utilizadas como alternativa diante da dificuldade de acesso a crédito formal.

No ranking das principais dívidas em atraso, o cartão de crédito parcelado aparece na liderança, citado por 29% dos entrevistados, seguido pelos empréstimos bancários (26%) e pelos carnês de lojas (25%), modalidades que, em geral, estão associadas a juros elevados e podem agravar ainda mais a situação financeira dos consumidores.

O estudo também mostra que 28% dos brasileiros têm contas de consumo e serviços atrasadas, com destaque para despesas com telefone, celular e internet (12%), tributos como IPTU, IPVA e carnê-leão (12%), além de contas de energia elétrica (11%) e água (9%), revelando que até mesmo gastos essenciais têm sido impactados pela falta de equilíbrio financeiro.

Os dados refletem um cenário de fragilidade na organização das finanças pessoais, indicando dificuldades da população em equilibrar renda e despesas, o que reforça a importância de planejamento financeiro, educação econômica e acompanhamento mais rigoroso dos gastos diante de um ambiente econômico ainda desafiador para grande parte dos brasileiros.

Os preços dos combustíveis registraram leve queda no Brasil, com destaque para o diesel, que apresentou recuo de 0,2% e passou a ser comercializado, em média, a R$ 7,43, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), representando a primeira redução após um período de alta influenciado pelo cenário internacional

A gasolina também apresentou redução, ainda que discreta, com queda de R$ 0,01, sendo encontrada ao preço médio de R$ 6,77, enquanto o etanol seguiu a mesma tendência e recuou para R$ 4,69, indicando um movimento de alívio para os consumidores após semanas de instabilidade

O comportamento dos preços está diretamente ligado às oscilações no mercado global de petróleo, que sofreu forte impacto desde o início do conflito envolvendo Estados Unidos e Israel contra o Irã, iniciado em 28 de fevereiro, cenário que elevou o nível de incerteza e pressionou os valores da commodity no mercado internacional

Durante o período mais crítico, o barril do tipo Brent chegou a registrar alta superior a 60%, alcançando US$ 118,32, refletindo o temor de desabastecimento e aumento na demanda global, no entanto, com a recente acomodação do mercado, o preço fechou a US$ 94,33 na última sexta-feira (11), apontando recuo de 1,66% em relação ao dia anterior

No Brasil, os reflexos dessas variações foram sentidos rapidamente, com o diesel apresentando elevação nas primeiras semanas de março, passando de R$ 6,08 para R$ 6,80 em poucos dias, evidenciando a sensibilidade do mercado interno às mudanças no cenário externo

Fonte: Jornalista Mateus Oliver

O setor automotivo brasileiro registrou um desempenho acima das expectativas em março, segundo a Anfavea, com 264,1 mil veículos produzidos no período, sendo o melhor resultado desde outubro de 2019 e também o melhor mês de março desde 2018, com alta de 35,6% em comparação com março de 2025 e crescimento de 27,6% em relação a fevereiro deste ano, conforme dados divulgados pela Agência Brasil

De acordo com o presidente da Anfavea, Igor Calvet, o resultado chama atenção por recolocar o setor em níveis próximos ao período pré-pandemia, com a produção acumulada de 2026 chegando a 634,7 mil unidades, o que representa avanço de 6% frente ao mesmo período do ano passado, apesar disso, a entidade mantém cautela diante do cenário externo, já que conflitos no Oriente Médio podem impactar os preços do petróleo e afetar diretamente os custos da indústria

No mercado interno, os emplacamentos também apresentaram forte desempenho, com março sendo o melhor mês desde 2013 ao registrar 269,5 mil veículos vendidos e também o melhor resultado mensal desde dezembro de 2014, com crescimento de 37,8% na comparação anual e alta de 45,5% em relação a fevereiro.

Embora a entidade ressalte que houve maior número de dias úteis neste ano, no primeiro trimestre, as vendas somaram 625,2 mil unidades, com avanço de 13,3% em relação ao mesmo período de 2025, e, ainda assim, segundo Igor Calvet, os próximos meses serão decisivos para o desempenho do setor ao longo de 2026

Fonte: Jornalista Mateus Oliver

A recente elevação nos preços do gás de cozinha tem gerado preocupação entre agentes do setor e pode impactar a execução do programa federal Gás do Povo, iniciativa que prevê a distribuição gratuita de gás liquefeito de petróleo (GLP) para milhões de brasileiros.

Lançado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva como uma das principais ações na área energética, o programa atende cerca de 50 milhões de pessoas. No entanto, representantes de distribuidoras e revendedores apontam dificuldades para manter a operação diante do aumento dos custos.

A alta do GLP no país foi impulsionada por tensões internacionais envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã, que impactaram o mercado global de energia. No Brasil, um leilão realizado pela Petrobras no fim de março registrou valores significativamente acima dos contratos habituais, elevando o preço do produto para entrega em abril.

Embora o governo federal tenha sinalizado a anulação do leilão, o gás já havia sido adquirido pelas distribuidoras e repassado aos revendedores com custo mais elevado. Segundo entidades do setor, as regras do programa não permitem reajuste no valor cobrado dos beneficiários, o que pressiona as margens de lucro.

De acordo com representantes dos revendedores, o cenário pode levar à saída de participantes do programa, diante da dificuldade de absorver os custos adicionais. A estimativa do governo é de que o Gás do Povo movimente cerca de R$ 5,1 bilhões ao longo deste ano.

Fonte: Jornalista Mateus Oliver

O governador Jerônimo Rodrigues sancionou oficialmente a lei que concede autorização ao Estado da Bahia para a contratação de um expressivo empréstimo no valor de até R$ 2 bilhões junto ao Banco do Brasil, uma operação financeira que contará com a garantia integral da União.

A proposta de financiamento, que já havia sido aprovada pela Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA), foi publicada no Diário Oficial do Estado e tem como objetivo principal liberar um novo e substancial montante de recursos.

A expectativa do governo é utilizar este capital para ampliar de forma significativa os investimentos em áreas que são consideradas estratégicas para o desenvolvimento e a infraestrutura do estado, buscando fortalecer o planejamento de longo prazo e as intervenções estruturantes.

De acordo com o que está estabelecido no texto da nova legislação, o montante total de R$ 2 bilhões poderá ser aplicado em diversos projetos já previstos no Plano Plurianual (PPA) e nos orçamentos estaduais vigentes.

A abrangência da aplicação dos recursos é ampla, incluindo a execução de obras de mobilidade urbana e interurbana, que buscam melhorar a fluidez do trânsito nas grandes cidades e a conexão entre elas, a realização de intervenções urbanas de requalificação, a recuperação e manutenção de rodovias estaduais, a ampliação e melhoria dos sistemas hídricos, além de obras em edificações públicas de importância social e administrativa.

A expectativa central do Governo da Bahia é que este crédito obtido no Banco do Brasil não apenas fortaleça e dê continuidade às iniciativas já planejadas, mas também viabilize a concretização de novas intervenções estruturantes essenciais para o progresso da Bahia.

A lei recém-sancionada também incorpora uma importante exigência de transparência e rigor fiscal para a gestão do novo endividamento.

O texto estabelece que o Estado da Bahia deverá, de forma obrigatória, registrar em seu orçamento a entrada total dos recursos provenientes do empréstimo, bem como todas as despesas futuras que estarão relacionadas ao pagamento do financiamento.

Essa medida específica tem como objetivo principal garantir a total transparência no uso do crédito bilionário, assegurando que o controle social e os órgãos de fiscalização possam acompanhar de perto a programação financeira das parcelas a serem quitadas e os juros incidentes sobre o valor emprestado, reforçando o compromisso com a responsabilidade fiscal do governo estadual.

Fonte: Jornalista Mateus Oliver

As operações de combate a fraudes no setor de combustíveis, que têm sido intensificadas tanto em nível nacional quanto estadual, revelam uma perturbadora coincidência de alvos, com os mesmos nomes e empresas surgindo em diferentes investigações.

Um dos casos mais evidentes e que levanta sérias suspeitas é o que envolve o deputado federal Dal Barreto (União Brasil), cuja rede de postos e sua atuação política têm sido o foco de diferentes apurações que indicam um complexo esquema de sonegação e lavagem de dinheiro.

O parlamentar já se encontrava sob investigação na Operação Overclean, que se dedica a apurar desvios de emendas parlamentares, onde ele é suspeito de obter favorecimento em contratos firmados com prefeituras no interior da Bahia.

A rede Dal, de sua propriedade, é uma gigante no estado, contando com mais de 200 postos de combustíveis que operam em 13 cidades, a maioria com a bandeira Shell, e que habitualmente pratica preços mais baixos do que a média de mercado.

Esta prática de preços, que antes poderia ser vista como competitividade, adquire um novo e sombrio significado à luz da recente Operação Poço de Lobato, deflagrada pela Receita Federal, onde o nome de Dal Barreto foi encontrado em uma lista manuscrita em uma janela, com a menção explícita da “Operação Overclean” entre parênteses, conectando os diferentes inquéritos.

Na mesma lista, abaixo do deputado, estava o nome de Jal (Jaílson Ribeiro), que também é dono de uma rede de postos, a Lubrijau, e um aliado próximo do parlamentar nas últimas eleições.

A Operação Poço de Lobato, deflagrada na última quinta-feira, dia 27, desvendou um esquema bilionário de fraudes fiscais que envolve a Refit, empresa proprietária da antiga refinaria de Manguinhos, e que teria sonegado um montante estratosférico de R$ 26 bilhões.

O esquema, que teve um de seus mandados cumpridos em um escritório da empresa em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador, consistia em importar combustível e distribuí-lo diretamente para postos “parceiros” sem passar pelo processo de refino e aproveitando-se indevidamente de isenções fiscais.

Essa manobra permitia a prática de preços mais baixos, lesando o erário, criando uma concorrência desleal e, segundo as investigações da Receita Federal, atuando como um poderoso mecanismo de lavagem de dinheiro para facções criminosas.

A menção do deputado Dal Barreto nessa “janela indiscreta” sugere que ele seria um dos beneficiários centrais deste esquema fraudulento.

As investigações indicam que o objetivo do empresário Ricardo Magro, dono da Refit, era expandir de forma agressiva sua atuação por todo o Nordeste, utilizando a vasta e consolidada rede de postos Dal como o principal ponto de apoio para essa expansão.

Em sua defesa, o deputado Dal Barreto emitiu uma nota oficial na qual nega veementemente qualquer ligação ou relacionamento comercial com a Refit.

Ele afirma que, por força de contrato de bandeira, adquire seus combustíveis apenas de distribuidoras, “quase sempre da Shell”, tentando se desvincular do maior escândalo de fraude de combustíveis da história recente do país.

Fonte: Jornalista Mateus Oliver

Ipiaú é um importante município localizado no sul da Bahia, conhecido historicamente por sua forte ligação com a produção de cacau e pelo dinamismo do seu comércio regional.

Ao longo das últimas décadas, a cidade passou por transformações econômicas significativas, diversificando suas atividades e consolidando-se como um polo de serviços e comércio que atende a diversos municípios vizinhos.

Base Econômica de Ipiaú

A economia de Ipiaú tem raízes na agricultura, especialmente na cultura do cacau, que durante muito tempo foi o principal produto de exportação da região.

Embora o setor tenha enfrentado crises devido à praga da vassoura-de-bruxa e às mudanças no mercado internacional, a cidade vem buscando alternativas econômicas, como o fortalecimento da pecuária, da produção de mandioca, frutas e outros produtos agrícolas.

Além disso, o comércio local é bastante ativo, funcionando como um centro de abastecimento para cidades próximas, como Itagibá, Ibirataia, Jitaúna e Barra do Rocha.

O setor de serviços também se expandiu, com destaque para as áreas de educação, saúde, transportes e pequenas indústrias.

Relação Econômica com a Capital – Salvador

Ipiaú mantém uma relação econômica indireta, porém importante, com Salvador. A capital funciona como principal centro financeiro e logístico do estado, influenciando o fluxo de mercadorias, investimentos e políticas públicas que chegam ao interior.

Muitos produtos comercializados em Ipiaú vêm de Salvador, e parte da população local depende da capital para serviços de maior complexidade, como saúde especializada, ensino superior e negócios corporativos.

Ao mesmo tempo, Salvador se beneficia do interior ao receber produtos agrícolas e matérias-primas, além de contar com o consumo de pessoas e empresas que mantêm vínculos com a região cacaueira.

Relação com Outras Cidades do Interior

Ipiaú exerce papel central na microrregião do médio Rio de Contas, atuando como um polo econômico e de circulação de bens e serviços. Suas relações com municípios vizinhos se dão por meio do comércio, do transporte de produtos agrícolas e da prestação de serviços bancários, educacionais e de saúde. Essa integração regional fortalece a economia local e ajuda a distribuir renda no interior da Bahia.

A cidade também mantém vínculos econômicos com centros urbanos maiores, como Itabuna e Ilhéus, que são importantes polos industriais e portuários da região sul do estado.

Relações com Outros Estados e o Exterior

Embora Ipiaú não mantenha uma relação direta e intensa com o mercado externo, o município é influenciado pelas exportações do cacau e de seus derivados, realizadas principalmente por meio dos portos de Ilhéus e Salvador.

Dessa forma, produtos cultivados em propriedades de Ipiaú acabam chegando a países desenvolvidos, como Estados Unidos, Alemanha e Holanda, onde o cacau é matéria-prima para a indústria do chocolate.

Com países em desenvolvimento, as relações são mais limitadas, geralmente envolvendo o intercâmbio de mercadorias agrícolas ou de baixo valor agregado. A dependência das oscilações do mercado internacional e dos preços das commodities ainda representa um desafio para a economia local.

Desafios e Perspectivas

Entre os principais desafios econômicos de Ipiaú estão a necessidade de diversificação produtiva, o incentivo ao empreendedorismo e o investimento em infraestrutura e qualificação profissional. O fortalecimento da agricultura familiar, do turismo rural e de pequenas indústrias pode gerar novas oportunidades.

Nos últimos anos, a cidade tem buscado atrair investimentos e melhorar sua conexão com polos regionais e com Salvador, o que tende a ampliar sua integração econômica e seu desenvolvimento sustentável.

Conclusão

A economia de Ipiaú reflete o perfil do interior baiano: produtiva, resiliente e em transformação. Sua relação com Salvador, com outras cidades do interior e com o mercado internacional demonstra como mesmo os municípios de médio porte estão inseridos em uma rede econômica ampla, que conecta o campo, o comércio e a indústria local aos fluxos regionais, nacionais e globais. Com planejamento e investimento, Ipiaú tem potencial para fortalecer ainda mais sua economia e consolidar-se como referência no sul da Bahia.

Economista – Luã Calhau Nascimento

A partir desta quinta-feira (1º), a gasolina comum vendida no Brasil vai ter mais etanol na mistura. O governo decidiu aumentar a quantidade de etanol de 27,5% para 30%, e isso pode fazer o preço do litro cair cerca de R$ 0,11 nos postos.

Mas calma: essa gasolina com mais etanol, conhecida como E30, ainda vai demorar alguns dias pra chegar nas bombas. É que o combustível feito em julho, com a mistura antiga, ainda está sendo distribuído e deve durar mais um tempinho nos postos. A nova gasolina deve aparecer mesmo só nas próximas semanas.

Além de colocar mais etanol, o governo também deu um upgrade na qualidade da gasolina. Agora, a octanagem — que mede o quanto o combustível resiste a explosões no motor — subiu de 93 pra 94 RON. Na prática, isso significa que o motor do carro pode render mais com o novo combustível.

A diretoria do FMI (Fundo Monetário Internacional) elogiou a agenda de inovação financeira do Banco Central, citando nominalmente o Pix, em sua avaliação anual sobre a situação econômica do Brasil.

“O Banco Central tem desenvolvido novas funcionalidades para o Pix, seu sistema de pagamento instantâneo, como o pagamento por aproximação e offline, pagamentos recorrentes, ‘compre agora, pague depois’ e financiamento baseado em alavancagem de fluxo”, diz trecho da análise publicada nesta quarta-feira (16) sobre o Brasil.

O Pix brasileiro entrou na disputa comercial com o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. Na segunda (15), dois dias antes da publicação do relatório do FMI, o governo americano havia elencado o sistema como uma prática financeira desleal ao abrir investigação comercial contra o Brasil.

A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) aprovou nesta terça-feira, 10, novas regras para a tarifa social de energia elétrica que pode trazer gratuidade para milhares de famílias brasileiras. As mudanças devem entrar em vigor a partir do dia 5 de julho.

A diretoria da Aneel aprovou a matéria por unanimidade em reunião pública. Todos os diretores seguiram o voto da relatora do processo, diretora substituta Ludimila da Silva.

As novas regras da tarifa social constam em medida provisória (MP) enviada pelo governo federal ao Congresso Nacional. A ideia do programa é ampliar o acesso das famílias à energia elétrica, reduzindo as desigualdades sociais.

Entre as mudanças o governo vai alterar as regras do programa da tarifa social e estabelecer novos mecanismos de descontos para famílias com renda entre meio salário mínimo (R$ 759) e um salário mínimo (R$ 1.518).

A nova tarifa social vai mudar a forma como as pessoas são beneficiadas com o desconto na conta de luz. A medida vai dar desconto integral na conta de luz para os seguintes consumidores que tenham consumo de até 80kWh por mês para Famílias inscritas no CadÚnico com renda mensal de até meio salário mínimo ()R$ 759) per capita (por pessoa); Pessoas com deficiência, idosos inscritos no Benefício de Prestação Continuada (BPC/Loas); Famílias indígenas ou quilombolas do CadÚnico; Famílias inscritas no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico) atendidas em sistemas isolados — que não têm conexão com o sistema interligado nacional.

Dessa forma, se uma família que está dentro das condições consumir, por exemplo, 100kWh/mês, os 80kWh/mês primeiros serão isentos, e os 20kWh/mês restantes serão cobrados na conta de luz.

A tarifa oferece desconto de até 65% na energia elétrica para consumidores inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico) com renda familiar per capita (por pessoa) menor do que meio salário mínimo (R$ 759) e beneficiários do Benefício de Prestação Continuada (BPC/Loas), bem como de famílias com renda mensal de até três salários mínimos (R$ 4.554) que tenham pessoa com deficiência.

Com o crescimento de 1,4% no Produto Interno Bruto (PIB) no primeiro trimestre deste ano, em relação ao trimestre anterior, a economia brasileira atingiu um novo patamar recorde. Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o PIB nacional vem atingindo níveis recordes consecutivos há 14 trimestres, ou seja, o quarto trimestre de 2021.

No primeiro trimestre deste ano, também atingiram patamares recordes os setores da agropecuária e dos serviços. Os serviços, aliás, vêm atingindo níveis recordes há 15 trimestres, ou seja, desde o terceiro trimestre de 2021. Sob a ótica da demanda, também atingiram patamares recordes o consumo das famílias, consumo do governo e exportações.

Por outro lado, indústria e investimentos estão longe de seus patamares recordes, ambos atingidos em 2013. A formação bruta de capital fixo, ou seja, os investimentos, por exemplo, está 6,7% abaixo do nível do segundo trimestre de 2013, enquanto a indústria está 4,7% abaixo do nível do terceiro trimestre daquele ano.

“A indústria é a única das grandes três atividades econômicas que ainda está no patamar abaixo do pico”, ressalta a pesquisadora do IBGE, Rebeca Palis.

PIB
Segundo o IBGE, o crescimento do PIB do quarto trimestre de 2024 para o primeiro trimestre deste ano foi puxado principalmente pelo desempenho da agropecuária, que teve crescimento de 12,2%.

“A agro tem dois efeitos principais este ano: um é a questão climática que está favorável e a outra é que as colheitas que estão crescendo muito, como a soja, que é a nossa principal lavoura, está concentrada no primeiro semestre. A gente também tem o milho crescendo, o fumo, o arroz, várias colheitas que estão crescendo esse ano têm muita safra no primeiro semestre”, explica Rebeca.

Os serviços, que correspondem a 70% da economia brasileira, também tiveram desempenho positivo, crescendo 0,3% no trimestre em relação ao trimestre anterior, com destaque para as atividades de informação e comunicação (3%). Já a indústria apresentou taxa negativa (-0,1%), devido a resultados da construção (com queda de 0,8%) e da indústria da transformação (-1%).

Segundo Rebeca Palis, esses são setores que estão sentindo os efeitos da alta taxa básica de juros (Selic).

Sob a ótica da demanda, houve altas em todos os componentes no primeiro trimestre deste ano em relação ao trimestre anterior: consumo das famílias (1%), formação bruta de capital fixo (3,1%), exportações (2,9%) e consumo do governo (0,1%).

“Em relação ao consumo das famílias, a gente ainda tem fatores que prejudicam, como a inflação bem resiliente e a política monetária restritiva. Mas a gente continua tendo melhora no mercado de trabalho, continua tendo programas de transferência de renda do governo para as famílias e o crédito continua crescendo, apesar de estar mais caro, então são várias coisas contribuindo positivamente”, disse a pesquisadora. “Mas o consumo das famílias poderia ser mais alto se a gente não tivesse uma política monetária restritiva”.

O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15), que mede a prévia da inflação oficial, ficou em 0,36% em maio deste ano. A taxa é inferior às observadas nas prévias do mês anterior (0,43%) e de maio de 2024 (0,44%). O dado foi divulgado nesta terça-feira (27), pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Com o resultado o IPCA-15 acumula taxa de 2,80% no ano. Em 12 meses, o IPCA-15 acumulado chega a 5,40%, abaixo dos 5,49% acumulados até abril deste ano. Em maio, sete dos nove grupos de despesas apresentaram inflação. Os destaques ficaram com saúde e cuidados pessoais (0,91%) e habitação (0,67%).

Em saúde e cuidados pessoais, a inflação foi puxada pelos produtos farmacêuticos, que tiveram alta de preços de 1,93%. No grupo habitação, as principais influências vieram de energia elétrica residencial (1,68%), principal impacto individual do IPCA-15, e água e esgoto (0,51%).

Os alimentos tiveram inflação de 0,39%, abaixo do 1,14% da prévia de abril. Também apresentaram alta de preços no mês, os grupos de despesa vestuário (0,92%), despesas pessoais (0,50%), comunicação (0,27%) e educação (0,09%).

Por outro lado, os grupos transportes e artigos de residência registraram deflação (queda de preços) e ajudaram a frear a inflação na prévia do mês.

Em transportes, a taxa caiu 0,29%, puxada por recuos na passagem aérea (-11,18%) e ônibus urbano (-1,24%). Já artigos de residência tiveram queda de preços de 0,07%.

O IPCA-15 é calculado com base em preços coletados nas regiões metropolitanas do Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte, Recife, São Paulo, Belém, Fortaleza, Salvador e Curitiba, além de Brasília e do município de Goiânia.

A prévia de maio se baseia em preços coletados no período de 15 de abril a 15 de maio de 2025 (referência) e comparados com aqueles vigentes de 18 de março a 14 de abril de 2025 (base). Da Agência Brasil.

O Banco Central anunciou nesta segunda-feira (26) uma nova funcionalidade no Sistema Valores a Receber (SVR). A partir da terça-feira (27), será possível habilitar a solicitação automática de resgate de valores.

“A novidade é apenas na forma de solicitar o resgate. Antes, era necessário fazer um procedimento manual para cada pedido de resgate. Agora, quem quiser, pode automatizar as solicitações. Todas as demais funcionalidades do sistema continuam iguais”, informou o BC.

Os valores a serem resgatados são o “dinheiro esquecido” por cidadãos ou empresas em instituições financeiras como bancos e consórcios, sem que tenham sido reclamados ou transferidos para a conta do titular.

De acordo com o BC, a ideia é “facilitar ainda mais a vida do cidadão, que não precisará consultar o sistema periodicamente nem registrar manualmente a solicitação de cada valor que existe em seu nome”. Segundo a autoridade monetária, a adesão ao serviço é facultativa.

A habilitação para o acesso ao SVR deve ser feita a partir de uma conta gov.br de nível prata ou ouro e verificação em duas etapas ativada.

“A solicitação automática é exclusiva para pessoas físicas e está disponível apenas para quem possui chave pix do tipo CPF. Quem ainda não possui essa chave deve cadastrá-la junto à sua instituição financeira”, explicou o BC.

Ainda segundo o banco, o crédito será feito diretamente pela instituição financeira na conta do cidadão. Não serão enviados avisos do BC informando a existência de algum valor devolvido.

“As instituições financeiras que não aderiram ao termo de devolução via Pix continuarão exigindo solicitação manual. Isso também se aplica a valores oriundos de contas conjuntas”, esclarece o BC.